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標題: 台灣华航機师5天确诊5例新冠 至今感染源不明 [打印本頁]

作者: admin    時間: 2021-12-25 17:52
標題: 台灣华航機师5天确诊5例新冠 至今感染源不明
中原經纬網4月25日讯 据台灣《中時消息網》報导,台灣华航機师5天内暴發5例新冠肺炎确诊個案,至今傳染源不明,機组员人人自危。為防止疫情失控,台“中心風行疫情批示中间”亡羊补牢,告急扩展采检逾1200人。當初放宽機组员检疫期,就有很多人告诫恐造成防疫破口,現在一语成谶,接下来要若何把危险降到最低,又能分身經濟成长,磨练批示中间伶俐。

据報导,自4月20日起至24日,华航一泡腳,會儿有4名機师染疫(案107八、107九、109一、1092),和另1名印度尼西亚籍機师在澳洲确诊,5天共5人。當初外界质疑機组员收缩检疫期恐增长危害,没想到真的產生了。

虽然批示中间及列國籍航空公司再三告百家樂,诫,“機组员出門在外必定要做好自立辦理”,但平心而论,只要與人有大發網,關的事變,就必定存在變量,“機师飞在3万英呎高空、機组员在外站留宿,谁管获得”。

以此次事務来讲,為甚麼清一色貨機機师?疫情暴發後,搭客数目狂跌、客运航班锐減,“開客機的都放假去了”;台灣地域拜疫情所赐,出口大好,貨機供不该求,“貨機機师忽然成為最帮公司赚錢的一群人”。

貨機少了载客身分,也不必要大量機组员,执貓旅館,飞使命相對于纯真,却也因载貨请求時效,加之事情量大增,機师飞航压力不比客機轻松。一趟使命竣事後,身心俱疲,确切不易落實批示中间下达的严酷请求。

批示中间現改善近視,在除扩展采检善後,也许也该从新思虑機组员的防疫辦理,乃至回台後趴趴走的小區危害。在岛外确诊人数屡立异高的疫情情况下,台灣地域最常出境的這群人,不是全数抓来打疫苗,就可以解决问题。




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